thyssenkrupp betreibt Europas größtes Stahlwerk in Duisburg und arbeitet aktiv an einer CO2-freien Stahlherstellung und der Zukunftsfähigkeit seiner Produktion. Dazu gehört die Sicherstellung der Langlebigkeit ihrer Betriebsmittel. Dabei soll künftig der digitale Beratungsansatz TESSA® FLEETSCAN 2D von MR helfen. Philipp Birgmeier ist technischer Berater bei MR und erklärt: „In manchen Ländern werden Transformatoren unter höherer Last betrieben und frühzeitig ausgetauscht. Das klappt mit den aktuellen Lieferzeiten nicht mehr und ist auch kein besonders nachhaltiger Ansatz.“
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Unternehmen
Digitaler Trafocheck – MR schult im Stahlwerk von thyssenkrupp
Ohne Strom kein Stahl – doch die Anschaffung neuer Transformatoren kostet viel Zeit und Geld. Die Mitarbeiter bei thyssenkrupp in Duisburg setzen deshalb auf das Bewertungssystem TESSA® FLEETSCAN 2D von MR.
Digitaler Trafocheck – MR schult im Stahlwerk von thyssenkrupp
Ohne Strom kein Stahl – doch die Anschaffung neuer Transformatoren kostet viel Zeit und Geld. Die Mitarbeiter bei thyssenkrupp in Duisburg setzen deshalb auf das Bewertungssystem TESSA® FLEETSCAN 2D von MR.
Effiziente Inhouse-Datenerhebung
Mit knapp 10 Prozent ist die Thyssenkrupp Steel Europe mit Sitz in Duisburg von zentraler Bedeutung für die deutsche Stahlproduktion. Das Unternehmen beschäftigt rund 26.000 Mitarbeiter und ist der führende Hersteller von Flachstahl in der Bundesrepublik, mit einer jährlichen Produktion von etwa 11 Millionen Tonnen Rohstahl. Die Flotte des Stahlwerks in Duisburg umfasst insgesamt 68 Mittel- und Hochspannungstransformatoren. Einige dieser Trafos sind bereits in fortgeschrittenem Alter, und aufgrund von Lieferengpässen können Neuanschaffungen bis zu vier Jahre dauern. Da der Ausfall eines Transformators in der Industrie ein erhebliches finanzielles Risiko darstellt wird der Zustand der Betriebsmittel regelmäßig bewertet.
Dafür gibt es von MR den TESSA® FLEETSCAN 2D Beratungsansatz mit zugehöriger Web-Applikation. Im Normalfall erheben die Spezialisten von MR zunächst Messdaten an den Trafos unter anderem mithilfe von Wärmebildkameras. Anschließend werten sie die ermittelten Daten aus und übergeben den Zustands- und Flottenbericht mit klaren Handlungsempfehlungen an Kunden wie thyssenkrupp. Die können dann zu jeder Zeit in der Web-App eingesehen werden. Bei thyssenkrupp gibt es jedoch viele hochqualifizierte Fachkräfte im Werk, die die erforderlichen Daten zur Zustandsbewertung der Transformatoren mit FLEETSCAN 2D selbst aufnehmen möchten. Deshalb gab MR erstmals eine Schulung zu dem Tool.
„Kernziel der praxisnahen Schulung war es, den Umgang mit dem Tool zu vermitteln, um die Kollegen für die visuelle Inspektion zu befähigen.“
Fabian Marquardt, Engineer Hochspannungstechnik und Netzplanung bei thyssenkrupp
Europas Stahlwirtschaft
Weltweit rangiert die deutsche Stahlbranche auf dem siebten Platz. Deutschland nimmt innerhalb der EU den Spitzenplatz als größter Stahlhersteller ein und hält einen Marktanteil von 25 Prozent. 5.200 Unternehmen mit rund 500.000 Beschäftigten gehören zur Stahlindustrie in Deutschland, wobei fast die Hälfte dieser Betriebe in Nordrhein-Westfalen produziert. Die Stahlindustrie in NRW zählt fast 45.500 Mitarbeiter, was ganze 54 Prozent der Stahlbelegschaften in Deutschland ausmacht.
Duisburg ist der größte Stahlstandort Europas und spielt daher eine entscheidende Rolle in der deutschen Stahlindustrie. Dort werden insgesamt 16 Millionen Tonnen Rohstahl produziert, was beeindruckende 38 Prozent der gesamten Produktion der Bundesrepublik entspricht.
Zusammenarbeit für Transformatorenprüfung
Zusammenarbeit für Transformatorenprüfung
Die FLEETSCAN-2D Spezialisten von MR leiteten eine zweitägige, praxisnahe Schulung im Stahlwerk und erklärten den Mitarbeitern den Ablauf des Prüfservices für Transformatoren. Die Fachkräfte von thyssenkrupp konnten daraufhin ihre Betriebsmittel gemäß den Vorgaben von MR untersuchen und die MR-Spezialisten werteten die erhobenen Daten im Anschluss aus. Diese enge Zusammenarbeit trägt auch in Zukunft dazu bei, die Effizienz und Nachhaltigkeit der Stahlproduktion im Zuge der Energiewende zu steigern. „Das Ziel ist, eine kurzfristige Reparatur der Fehlerstelle im Trafowerk zu ermöglichen, anstatt einen Totalschaden zu erleiden“, erklärt Fabian Marquardt. Er erzählt weiter: „Die praxisnahe Schulung sollte den Umgang mit dem Tool vermitteln, um die Kollegen für die visuelle Inspektion der Thermobilder zu befähigen.“ Um einen standardisierten Ansatz für die Zustandsbewertung von Anlagen zu fördern kann sich MR vorstellen, das erstmals erprobte Vorgehen bei thyssenkrupp auch bei weiteren Kunden zu etablieren.
Die zentralen Vorteile auf einen Blick:
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Wartungsstrategie:
Mithilfe des Ausfallrisiko-Index und des Lebensdauerverbrauchs-Index kann MR eine Wartungsstrategie entsprechend des Zustands der Flotte ableiten.
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Flottenzustand:
TESSA®FLEETSCAN 2D liefert ein genaues Bild vom Zustand der Betriebsmittel, das über die zugehörige Software auf einen Blick zu sehen ist. Kritische Einheiten werden rechtzeitig erkannt.
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Frühzeitige Alarmfunktion:
die MSENSE®-DGA2-Sensoren der MR dienen der Online-Wasserstoff-Erkennung und bemerken frühzeitig auch schleichende Anstiege des Wasserstoffgehalts im Öl. Dadurch helfen sie, schwerwiegende Fehler im Transformator zu vermeiden.
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Handlungsempfehlungen:
MR schreibt nach der Auswertung der Messdaten einen detaillierten Prüfbericht pro Trafo sowie einen Flottenbericht, der den Zustand aller Assets in ihrer Gesamtheit einschätzt. Die Berichte enthalten priorisierte Handlungsempfehlungen zu Wartung und Reparatur der einzelnen Einheiten und können jederzeit in der App angeschaut werden.
Zum Dahinschmelzen:
Europas größtes Stahlwerk braucht viel Strom — und der soll im ganzen Werk stets sicher fließen. Ausfälle würden schnell hohe Kosten verursachen. ©thyssenkrupp
Heiße Aufnahmen:
Bei der Schulung lernten die Techniker, wie sie Thermobilder aufnehmen und was sich aus ihnen schließen lässt. Das geht jederzeit im laufenden Betrieb. ©Maschinenfabrik Reinhausen
Alles im Blick:
Das gilt umso mehr für die große Trafoflotte. Der FLEETSCAN 2D macht deutlich, wo eine Überwachung besonders wichtig sein wird. ©thyssenkrupp
Das bietet TESSA ® FLEETSCAN 2D
Mit TESSA® FLEETSCAN 2D erhalten Sie auf einen Blick eine umfassende Übersicht über den Zustand Ihrer Transformatoren und können problematische Betriebsmittel frühzeitig erkennen, noch bevor schwerwiegende Probleme auftreten. Die Lösung von MR ermöglicht Ihnen eine effiziente Überwachung und Instandhaltung Ihrer Anlagen, sodass Sie stets den optimalen Betriebszustand sicherstellen können. Bei regelmäßiger Wiederholung im Abstand von ein bis zwei Jahren entsteht dabei eine wachsende Datenbank zu Ihrer Flotte.
Weitere Informationen zu TESSA® FLEETSCAN 2D
Lesen Sie mehr über die Schulung von MR zum TESSA ® FLEETSCAN 2D im
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