维护和检查
保持电压稳定
为了确保您的电力变压器可靠运行，有载分接开关必须正常工作。因此，对每个有载分接开关都必须进行专业的维护，无论是通过油技术还是真空技术。
使用我们的 TESSA® OLTC 优质服务来达成这一目标。我们的服务技术人员每年提供 6000 多次有载分接开关维护服务，具备的现场经验独占鳌头。由全球 21 个服务分支组成的网络也是同样独一无二，确保备件的快速配送，全天候为您服务。
在myReinhausen在线申请
myReinhausen
您的优势一览
-
无故障
我们的 OLTC 服务确保无故障运行
-
最新版本
通过 OEM 您的有载分接开关会被更新到最新版本
-
安全
您将获得 24 个月的服务保修期
-
所有制造商适用
所有类型、品牌和型号的有载分接开关都适用
-
符合标准
我们的服务符合 DIN EN ISO 9001 和 14001 标准
-
快速反应
通常会在 24 小时内迅速到达现场
更多信息
- 有载分接开关是变压器中唯一带有运动部件的载流组件，因此易老化，会产生额外机械磨损。
- 传统OLTC在油中实现触头灭弧（MR品牌对应产品型号为OILTAP®）。此类切换电弧产生于切换触头与过渡触头上，会导致绝缘油碳化，还会造成这些触头及众多其他运动部件磨损 (碳颗粒会增大部件间摩擦）。
- 若绝缘油含水量高，水分会渗入碳化物，进而引发局部放电。局部放电会造成热损坏，长期积累会形成爬电通道，最终导致绝缘失效与闪络事故。
- 上文提到的切换开关切换操作需在40至50 ms内完成，弹簧、触头编织线等机械部件承受较大应力。
- 变压器油箱外部的各类OLTC组件，如分接开关头部组件、保护继电器、电动机构及传动轴，长期处于恶劣环境中。
我们提供全包服务！除了 OEM 备件和油处理，我们还提供两名服务专家和一台起重机。
您将得到：
- 资源集中用于核心业务
- 降低总体成本
- 将服务外包给MR，获得最优服务质量
- 可与其他变压器服务结合
- 让MR 2年保修期处理您的业务风险
- 卡车维护，不惧恶劣天气
我们的 OILTAP® 有载分接开关具备坚固的设计、多样的使用选择和经过认证的耐用性。我们的油有载分接开关已经运行了几十年。由于使用寿命长，达到分接变换的操作次数和关键维护标准的时间间隔就变得越来越频繁。因此，我们为 OILTAP® 有载分接开关的检查和维护提供多种工具。
我们会将检查和维护工作与有载分接开关的电气测量完美结合起来。对于油浸式有载分接开关，还可以提供振动声学测量 (VAM) 和动态电阻测量 (DRM) 。
我们的 VACUTAP® 有载分接开关应用于多种高端应用，例如用于能源传输电网或重工业上的具有战略重要意义的变压器。对于这种关键的应用，必须随时确保可靠、可用、安全的运行。因此，我们的组合中提供多种工具，用于状况评估和维护。我们的组合囊括多种测试，包括动态电阻测量、振动声学测量和其他诊断测量（如油分析和电气测量）。
我们为以下分接开关提供维护:
- Maschinenfabrik Reinhausen 生产的所有类型
- Trafo Union/TUSA/AEG
- Elin
- Elprom/Hyundai Elprom
- Westinghouse
- General Electric/Canadian GE
- Ferranti/Ferranti Packard
- Siemens/Allis Chalmers
- ABB/Asea/BBC/Waukesha SPX
- Alstom
- Mitsubishi
- Toshiba
- Fuji/Fuji-TU
- Hitachi
- Brush/ATL
- McGraw Edison
- Federal Pacific/Federal Pioneer
- ZTR
- Hawker Siddley
- ACEC
- 其他之前的制造商生产的旧版分接开关
我们会将检查和维护工作与有载分接开关的电气测量完美结合起来。对于油浸式有载分接开关，还可以提供振动声学测量 (VAM) 和动态电阻测量 (DRM) 。对于真空有载分接开关，还可以提供振动声学测量 (VAM) 、动态电阻测量 (DRM) 和真空管测量等。
需要进行选择器维护时，我们可以提供一体式完整服务：
- 把油从变压器抽到外部油箱里（使用干燥空气进行补偿）
- 打开或如有必要，也可进入检修孔进行维护
- 在安装状态下进行选择器维护
- 密封关闭检修孔
- 油的再处理（过滤、脱气、干燥）
- 在真空或部分真空状态下，抽取真空阶段后的油
- 变压器放气
- 维护前后进行油样分析
- 有载分接开关是变压器中唯一带有运动部件的载流组件，因此易老化，会产生额外机械磨损。
- 传统OLTC在油中实现触头灭弧（MR品牌对应产品型号为OILTAP®）。此类切换电弧产生于切换触头与过渡触头上，会导致绝缘油碳化，还会造成这些触头及众多其他运动部件磨损 (碳颗粒会增大部件间摩擦）。
- 若绝缘油含水量高，水分会渗入碳化物，进而引发局部放电。局部放电会造成热损坏，长期积累会形成爬电通道，最终导致绝缘失效与闪络事故。
- 上文提到的切换开关切换操作需在40至50 ms内完成，弹簧、触头编织线等机械部件承受较大应力。
- 变压器油箱外部的各类OLTC组件，如分接开关头部组件、保护继电器、电动机构及传动轴，长期处于恶劣环境中。
我们提供全包服务！除了 OEM 备件和油处理，我们还提供两名服务专家和一台起重机。
您将得到：
- 资源集中用于核心业务
- 降低总体成本
- 将服务外包给MR，获得最优服务质量
- 可与其他变压器服务结合
- 让MR 2年保修期处理您的业务风险
- 卡车维护，不惧恶劣天气
我们的 OILTAP® 有载分接开关具备坚固的设计、多样的使用选择和经过认证的耐用性。我们的油有载分接开关已经运行了几十年。由于使用寿命长，达到分接变换的操作次数和关键维护标准的时间间隔就变得越来越频繁。因此，我们为 OILTAP® 有载分接开关的检查和维护提供多种工具。
我们会将检查和维护工作与有载分接开关的电气测量完美结合起来。对于油浸式有载分接开关，还可以提供振动声学测量 (VAM) 和动态电阻测量 (DRM) 。
我们的 VACUTAP® 有载分接开关应用于多种高端应用，例如用于能源传输电网或重工业上的具有战略重要意义的变压器。对于这种关键的应用，必须随时确保可靠、可用、安全的运行。因此，我们的组合中提供多种工具，用于状况评估和维护。我们的组合囊括多种测试，包括动态电阻测量、振动声学测量和其他诊断测量（如油分析和电气测量）。
我们为以下分接开关提供维护:
- Maschinenfabrik Reinhausen 生产的所有类型
- Trafo Union/TUSA/AEG
- Elin
- Elprom/Hyundai Elprom
- Westinghouse
- General Electric/Canadian GE
- Ferranti/Ferranti Packard
- Siemens/Allis Chalmers
- ABB/Asea/BBC/Waukesha SPX
- Alstom
- Mitsubishi
- Toshiba
- Fuji/Fuji-TU
- Hitachi
- Brush/ATL
- McGraw Edison
- Federal Pacific/Federal Pioneer
- ZTR
- Hawker Siddley
- ACEC
- 其他之前的制造商生产的旧版分接开关
我们会将检查和维护工作与有载分接开关的电气测量完美结合起来。对于油浸式有载分接开关，还可以提供振动声学测量 (VAM) 和动态电阻测量 (DRM) 。对于真空有载分接开关，还可以提供振动声学测量 (VAM) 、动态电阻测量 (DRM) 和真空管测量等。
需要进行选择器维护时，我们可以提供一体式完整服务：
- 把油从变压器抽到外部油箱里（使用干燥空气进行补偿）
- 打开或如有必要，也可进入检修孔进行维护
- 在安装状态下进行选择器维护
- 密封关闭检修孔
- 油的再处理（过滤、脱气、干燥）
- 在真空或部分真空状态下，抽取真空阶段后的油
- 变压器放气
- 维护前后进行油样分析
