我们观察到能源行业有两大趋势：1. 可再生能源正在蓬勃发展，但由于其较高的波动性，给电网带来了很多压力。2. 化石燃料逐渐被电能取代。所以，电力需求将在 20 年内翻一番。只有当我们在一个动态的电网中智能地分配可再生能源、可控负载以及移动和固定存储时，才能控制上述趋势的发展。它可以通过所谓的智能电网来实现，智能电网能够识别消费模式并对其做出反应。第二种解决方案是平衡馈电的各种电力存储系统。如果我是制造商或战略投资者，我会选择投资智能电网和电力存储方面的技术供应商。

而这在能源行业史上是第一次！因为直到现在行业规则依旧是高额且受监管的初始投资带来长回报期。这对老牌玩家来说很方便，但也意味着竞争和创新更少。现在情况正在发生变化。IBM、特斯拉和谷歌等公司将通过软件和人工智能方案来重组能源网络中不受监管的部分，这给成熟的能源行业带来了创新的压力，而这显然不是能源行业的一贯作风。

不过，好消息是这些投资将会很快得到回报，因为它们目的是让新技术部署到中断的地方，并允诺最大的收益。对创新软件、调峰和快速响应系统、调峰电池、直流快速充电基础设施、智能分布式存储组件的投资可能会在未来几年蓬勃发展。此外，围绕计费和系统控制的大部分流程也在发生着变化，例如出现了基于区块链的智能合约和市场主导的关税和计费系统。

这种变化一直蔓延到消费者层面。随着馈电波动性的增加，“电网友好型”发电理应得到回报，将会出现一个控制市场的机制，通过价格波动影响到个人终端消费者。届时，价格将比以往更加遵循供需逻辑，因为在可再生能源比例较高的情况下，电网中的电量总是过多或过少。 如果消费者为减轻电网负荷做出贡献，那么作为奖励，他们可以支付较低的电价。这将会增加对智能电网和智能家居技术、私人或商业发电和存储解决方案的需求，对电动汽车的用电也会有特殊的定价。

只要是购买了电动汽车的人，他们的年度用电量势必会翻一番。因此不管在什么国家，电动汽车数量的增长对能源网络都是一个巨大的挑战。但电动汽车不仅仅作为电能的消耗品，它还是一个智能可控的储能器！电动汽车可以向所有者的智能家居等提供能量，也可以中断充电，甚至在峰值负载时提供电能，从而减轻整个电网的压力。当高峰负载过去后，它又可以自动充电。