GRIDCON® DC Charger
适用于创新直流电网的充电站及目的地充电器。
GRIDCON® DCC（直流充电器）是一款灵活、高效且面向未来的解决方案，专为连接至本地直流电网的直流快充站设计。这些双向快充站可实现与其他直流系统（如光伏发电系统或电池储能系统）的低损耗耦合。
为何选择直流电网？
- 更好地利用现有的交流电网连接
- 通过直流/直流（DC/DC）耦合发电（光伏）、储能（电池）和用电（充电站），可最大限度地提高系统效率
- 大规模自用本地生产的能源
- 通过提高电网电压和减少电缆用量，节省大量铜材
产品信息
符合校准法的直流充电站：使用 DCC150 实现合规充电
符合校准法的直流充电站：使用 DCC150 实现合规充电
在公共场所为电动汽车充电时，遵守校准法是一项关键问题。充电基础设施运营商必须确保每千瓦时的电费计费都符合法律规定，且具有透明度和可追溯性。
我们的DCC150直流充电站完全符合德国《计量法》（MessEG）和《计量条例》（MessEV）的所有要求，从而提供最大的法律确定性。
校准法规对充电站为何如此重要？
- 消费者权益保护：用户必须能够准确追踪充电的电量。
- 运营商的法律保障：只有符合校准法规的充电站才能在公共场所使用。
- 补贴资格：许多补贴计划都要求符合校准法规。
我们的解决方案：MR公司的DCC充电器
MR（Maschinenfabrik Reinhausen）推出的 DCC150 直流充电站专为直流电网设计，具备以下特点：
- 符合校准法规的测量系统，配备防篡改数据存储功能
- 测量值的数字签名，确保计费记录经得起审计
- 后端集成，实现自动数据传输
- 支持车辆到电网（V2G）技术，具备前瞻性
我们的直流充电器非常适合：
- 公共充电基础设施
- 车队解决方案及车场
- 制定了可持续出行战略的企业
结论：
选用我们的直流充电站，您不仅是在投资现代化的充电基础设施，更是在投资信任、透明度和法律确定性。
符合 AFIR 标准的直流充电站，可选配集成支付终端：面向未来且用户友好
符合 AFIR 标准的直流充电站，可选配集成支付终端：面向未来且用户友好
随着欧盟新法规 AFIR（替代燃料基础设施法规）的生效，公共充电站的统一支付将成为强制性要求。
运营商必须确保用户能够以便捷的方式、即兴且无需事先注册即可启动并支付充电费用——即使在直流充电站也是如此。
AFIR对直流充电站意味着什么？
- 强制要求刷卡支付：所有向公众开放的直流充电站都必须配备支付终端。
- 透明计费：用户必须能够清晰查看费用及充电电量。
- 互操作性：充电基础设施必须与各种支付服务兼容。
MR的解决方案：Gridcon Charger DCC150
MR（Maschinenfabrik Reinhausen）推出的 DCC150 直流充电站已符合 AFIR 标准，并具备以下特点：
- 集成支付终端，支持借记卡和信用卡的非接触式支付
- 后端连接，确保交易处理和计费符合校准法规
- 面向未来的接口，支持软件更新和新增支付服务
- 直接集成至直流电网，实现最高能源效率和最低转换损耗
运营商和用户的优势
- 符合 AFIR 及校准法规的设计，确保法律合规性
- 简单快捷的支付流程，获得用户广泛认可
- 符合法律要求，有资格申请补贴
结论：
MR 的 AFIR 合规直流充电站，是您对未来充电基础设施的一项投资，它将法律合规性、能源效率和用户友好性完美结合。
欢迎联系我们获取个性化建议或定制报价。
采用 MR 直流充电技术的车场充电：面向公交车和卡车车队的高效充电基础设施
采用 MR 直流充电技术的车场充电：面向公交车和卡车车队的高效充电基础设施
车场充电是现代电动出行战略的关键组成部分，对于公交车和卡车车队而言尤为重要。车辆通常在车场过夜或较长的停机期间进行充电。
MR 的 DCC75 直流壁挂式充电箱为此提供了理想的解决方案：功率强劲、高效节能、节省空间且具备前瞻性。
为何要在车辆基地安装直流充电站？
- 高充电功率：每个充电点最高可达 75 kW，可实现夜间快速满电充电
- 直接连接直流电网：转换损耗极低，能源效率最大化
- 可扩展性：直流电网采用模块化设计，可支持数十个充电点以及额外的负载和发电机
- 结构紧凑且安全：可壁挂或吊顶安装
- 稳定的充电过程：充电器与车辆距离极近
车队运营商的优势
- 电网稳定性：通过智能充电管理实现负载均衡
- 成本效益：降低峰值负荷，优化光伏发电和电池储能的利用
结论：
MR的直流充电解决方案可无缝集成到现有的车场基础设施中——包括直流母线、储能系统和光伏系统。
这为您电动车队的经济高效且可持续的运营奠定了基础。
